汽車加熱器最早產生于20世紀40年代的歐洲，主要用于冬天預熱發(fā)動機并供貨車駕駛室取暖或客車車室取暖。其后產品迅速遍布歐洲及北美市場。我國的汽車燃油加熱器與歐洲和北美相比發(fā)展較晚。20世紀60年代初，河北安吉宏業(yè)和武漢車身附件研究所率先投產并推出FJ系列空氣燃油加熱器_空氣加熱器，隨后在消化吸收國內外技術的基礎上推出了YJ、YJP系列燃油加熱器，這些產品基本滿足了當時國產客車和其他車輛的采暖要求并占據(jù)了絕大部分市場。進入90年代之后，隨著國外環(huán)保法規(guī)的日趨嚴格以及乘客乘坐舒適性要求的提高，汽車法規(guī)中的空調技術對燃油加熱器的燃燒控制、排放控制以及噪音控制等提出了更高的要求，推進了國內汽車燃油加熱器_空氣加熱器的技術進步。日常保養(yǎng)1、加熱器運轉一段時間后(根據(jù)用戶使用情況)，應擰下點火塞清理積碳，如點火塞絲燒斷，應拆卸更換新的點火塞。2、如果積碳太多，引起熱效率降低時，應清理水套內壁散熱片及燃燒室內的積碳。3、如果發(fā)現(xiàn)加熱器主機進氣管排氣管和滴油管被泥土堵塞時，請及時清理、疏通。請保持加熱器艙體內清潔，周圍嚴禁放置易燃雜物。4、保證油箱、油管及濾油電磁閥清潔，防止污物堵塞油路。5、加熱器循環(huán)系統(tǒng)中應使用與外界環(huán)境溫度相適應的防凍液作為循環(huán)加熱介質。6、加熱器水泵應根據(jù)用戶使用情況，定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)起密封作用的水封部件漏水，或水泵啟動運轉困難等故障，應及時檢修。7、加熱器主機上的自動控制盒、濾油電磁飯及其他電器元件均按一般低壓電器維護方法進行維護，自動控制盒各性能參數(shù)在出廠前均經廠家認真調試，用戶切勿擅自改動。8、保證熱控件總之狀態(tài)良好，定期檢查，如發(fā)現(xiàn)微動開關失靈或損壞，請及時更換。9、加熱器多使用的主電機，正常情況下，使用5000小時不需要維修，如因使用時間過長或其他原因造成工作不正常時，應予以檢修，檢查碳刷磨損或軸承潤滑情況，必要時請?zhí)砑訚櫥蚋鼡Q碳刷。10、在溫暖季節(jié)不使用加熱器期間，請定期啟動4――5次，每次運行約5分鐘，確保加熱器在下次使用時運轉正常。?
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